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现场亮点 “平价游艇”价格数万元
据工作人员介绍，这种艇售价只有1万多美元，堪称亲民。不过，这种小艇速度较慢，行进速度只能称作“戏水”。
航博会上，一种堪称最便宜的游艇也吸引了不少人的注意。这种“平价游艇”的名字叫烧烤艇。昨天，记者在展区看到了“烧烤艇”，与一般人印象中的游艇不一样，烧烤艇类似一个大碗浮在水中，加了一个小小的发动机做动力。在船上烧烤、聚会是烧烤艇最大的特点，乘坐者围坐一圈，中间摆放着烧烤架或者圆桌，上面支起凉棚，乘坐者可以一边漂浮在水中，一边聚餐。“这种艇只能在近岸使用，主要用做聚会，目前在青岛就可以生产。”
据悉游艇展交易船艇中，相当大一部分比例是帆船。帆船价格比游艇更低廉、更环保，运动色彩更浓，吸引了部分消费群体。
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“其实在国外成熟市场，游艇和帆船本来就是完全不同的两个市场，目前他们在青岛也开始区分开来。”资深业内人士白先生说，帆船偏运动，游艇偏商务，“无论何时金字塔顶都会存在，顶级游艇还是有市场需求。”
据悉，今年夏天，一艘82尺的全新意大利阿兹慕游艇将在青岛靠岸。82英尺的长度堪称青岛最大，价格也将再次刷新纪录。记者多方联系得到消息，这艘最贵游艇的东家是青岛福日集团，该集团游艇业务负责人张春玲女士称，“82尺在全省也是一个纪录。”她介绍，该游艇购至青岛后，将作为某高端会所商务使用。
“航博会举行了九届，这一次成交量最大，水平最高。”市贸促会有关负责人说。据展会组办方介绍，由于展出水平高，青岛的游艇配套产业日趋完善，带动了现场交易数量猛增。一些来自北京、淄博、济南的客户直接在会展订购，交易量创出最好水平。数字显示，3天里，航博会共接待了专业观众18800人，普通观众13200多人。据不完全统计，达成项目和技术合作意向58个，现场贸易成交1.6亿元，意向贸易成交3亿多元。相比去年的1.2亿元，现场成交量同比增加了三成。
奥帆中心再一次迎来“千帆竞发”的盛况
游艇帆船市场将细分
国际顶级游艇云集
游艇规格最大，价格自然也“最大”。虽然福日方面没有透露价格，但记者从游艇业内人士处了解到，这艘游艇价格将达到5000万元水平。
海内外游艇齐聚青岛
多项数据创出新高
厦门福联兴机电设备公司，售出15条fl20d型玻璃钢快艇，总价值225万元;青岛华澳船艇制造有限公司，出售3条56英尺游艇，总价值1740万元;法国贝内托公司，出售遨享仕43型游艇一艘，价值300万元……昨天上午19艘船艇在航博会现场签约售出，市场消费游艇的热情可见一斑。
“帆船更环保、更健康。”商人梁先生今年就把自己原来的游艇“换”成了两艘帆船,夏门开发票http://www.xiamen369.com，记者了解到，帆船价格相对低廉，一二百万元就可以买到世界顶级品牌产品。
为了鼓励更多人参与，航博会安排了试乘、试驾活动，受到了各方一致好评。在推广的展会的同时，也激发了游客对航海的兴趣。
在3天航博会上了解到，今年千万级的天价游艇实体亮相的不多。不过，这并不妨碍青岛最贵游艇的纪录再次刷新。
据统计，三天共接待了专业观众18800人，普通观众13200多人。达成项目和技术合作意向58个，现场贸易成交1.6亿元，意向贸易成交3亿多元。
三天成交1.6亿
早在展会开始之前，航博会组委会特地邀请了金融、房地产等行业的知名人士参观展会,深圳开发票http://www.ccsz.info，这为成交效果提供了很好支撑。
在展会期间，青岛市贸促会与意大利热那亚游艇展承办机构---意大利游艇工业协会签署了合作协议书，自下届展会始，将联手共同打造航博会，展会向国际化、规模化、专业化将迈出新的步伐。
2.5万平方米展出面积，100多个知名品牌参会，吸引了3.2万观众，现场成交1.6亿元……昨天下午，由中国贸促会、国家海洋局、国家体育总局水上运动管理中心、中国船舶重工集团和青岛市人民政府共同主办、青岛市贸促会具体承办的我市重要品牌展会第九届中国国际航海博览会”闭幕。盘点3天的展会，各项数据创出新高。业内人士认为，数字表明游艇经济在青岛仍在上升期。不过，目前游艇和帆船市场已经开始细分，价位相对低的帆船有望更加普及。
和往届相比，本届展会吸引了更多顶级游艇品牌参展，包括美国第一大游艇公司宾士域集团，世界第一大帆船制造商法国贝内托等等世界知名品牌以及厦门毅宏等国内著名游艇制造商，这些企业均携带最新款产品，亮相展会。各参展商展台装修精美，展会成为展商实力展示的竞技场。
奢华游艇亮相青岛
近年来，随着游艇会的陆续批建运营，国际游艇展、游艇比赛也不断举办，f1摩托艇赛、在万科浪骑游艇会举办的中国杯帆船赛以及近期举办的第三届中国（深圳）国际游艇及设备展览会，在今年声势浩大，受到了国内外游艇业界的广泛关注，有力刺激了深圳游艇业的发展，海岸线丰富的深圳游艇业前景可观。
深圳，即将进入游艇新时代！
游艇：世界向左，深圳向右
金融危机对世界游艇业的冲击巨大，但深圳游艇却逆势上扬，表现出了喜人的发展潜力。业内人士表示，深圳有条件发展游艇产业,全国最早、最大的游艇制造业也在深圳。
目前，深圳每年游艇产值需求量达5000万元，但其游艇等相关产品却大部分依赖进口。在深圳已初步聚集了一部分的游艇制造商、代理、配件等企业。
此外，随着f1摩托艇世界锦标赛、“中国杯”国际帆船赛纷纷落户深圳足以说明深圳滨海资源丰富凸显，将得到更多关注，从而带动深圳乃至全国游艇产业的崛起。
深圳：滨海蓝图，游艇领航
2009年2月12日，深圳市政府常务会议审议并原则通过了我市首个支持邮轮游艇产业发展的政策文件--《关于加快邮轮游艇产业发展的若干政策措施》，从五大方面推出２８项具体措施为邮轮游艇产业发展引路护航。8月21日，《中共深圳市委、市政府关于加快深圳市旅游业发展建设国际滨海旅游城市的意见》出炉，意见中明确提出：2020年深圳要建设成在国际上具有较高知名度、在亚太地区具有影响力的国际滨海旅游城市。
这一系列政府扶持政策的出台，无疑是给深圳游艇业注入了一剂“强心针”，在深圳东部滨海发展规划带动之下，游艇业先行发展，走在了全国游艇业的前列。
深圳已经构想了游艇产业的伟大蓝图，即发展“航海经济”，优化海岸空间，引导海岸地区发展模式转型，提升海岸带长久竞争力，彰显滨海城市特色，最终形成海陆一体的国际旅游品牌地区。深圳游艇产业应发展游艇产业链中的游艇设计制造、会展、和消费服务业，重点以游艇消费服务业为主，推动游艇文化和城市品牌的建设和发展。
万科浪骑：深圳游艇产业的起点和中心
深圳的游艇产业起源于浪骑游艇会。1998年，中国第一家会员制海上游艇俱乐部在大鹏半岛的大亚湾海域成立。该游艇会各项设施和港池由美国著名游艇码头设计公司bellingham精心设计，在设计时便按照国际一流标准来打造。
经过多年的潜心经营，浪骑游艇会已成为中国最大规模的游艇会所，吸引了众多成功人士的加入，不仅带动了深圳游艇产业的发展，而且成为国内游艇会竞相模仿的对象。
游艇会提供的是一个良好的平台，这里可以聚合热爱运动、充满激情的名流人士，大家不仅仅分享的是游艇和航海，更可以交流商业信息，促进共同发展。王石曾经向媒体这样表示，运动可以形成消费链，对城市发展有益；帆船虽是人们眼中的贵族运动，但同样带来巨大消费潜力，任何人都可以参与。
“中国杯”帆船赛，已经成为深圳的一张名片，在促进深圳海上运动的发展，提升城市品牌形象方面起到了巨大的作用。凭借国内独一无二的航海环境和设施，浪骑游艇会三度成为“中国杯”比赛地，赛事主办方表示，将把其作为未来长时间的一个基地开发、使用。因为浪骑的不懈努力，“中国杯”将可能永久落户深圳。以后的每年深秋，世界游艇业的目光都将聚焦深圳，聚焦大亚湾，聚焦万科浪骑，这是属于深圳、属于浪骑的荣耀，更是带动整个中国游艇业健康发展的不竭动力。
万科董事长王石向媒体表示，今后会花更多的时间在浪骑游艇会，一是为自己的环球航行做准备，也希望能更大地推动浪骑在深圳水上运动的作用。万科的发力意味着浪骑将在深圳游艇产业中占据更加重要的地位，相信在不远的将来，深圳将成为中国航海运动的中心。 29日，为期三天的第九届中国国际航海博览会成功闭幕。据统计，展会共吸引了3.2万海内外爱好者采购、参观，三天成交额达1.6亿元。其中，很多价值数百万的参展游艇、帆船，被现场买走。 |
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发表于 2012-2-29 16:11:47
